【環球時報綜合報道】安倍當局不斷製造緊張之際,日本輿論也是戰鼓聲聲。香港《南華早報》11日報長灘島道說,隨著中日因東海爭議島嶼引發的軍事緊張局勢不斷升級,日本媒體有關日中將陷入衝突的猜測甚囂塵上。《每日新聞周刊》8日援引一名外交官的話表達了對北京可能“故意”製造事件的擔心。這名外交官稱:“我擔心他們可能會迫降民用飛機,並把機上乘客當做人質。” 報道猜測日中雙方最早可能會於2014年1月發生軍事衝突。
  朝日新聞社下屬的《周刊朝日》援引分析人士的話稱,中國可能會通過瞄準運輸燃料的日本油輪來壓制日本。該人士表示:“日本依靠海上運輸獲得石油及其他自然資源,沒有比中國瞄準日本油輪更糟糕的了。”《朝日藝能》則假定了一個具體場景:2014年1月的一天,2架中國殲-10戰機“侵犯領空”,日本沖繩那霸西南航空混編團所屬的204飛行隊2架F-15戰機緊急升空應對,中國殲-長灘島10發射短程導彈,日本一架F-15躲過導彈,另一架戰機開火擊落中國的殲-10……
  中日目前的外交僵局進一步加劇了局勢不確定性。《日本時報》以“缺乏溝通渠道凍結了與中國的對話”為題稱,美國副總統拜登日前呼籲日中建築設計建立起有效的溝通渠道,避免海上糾紛危險升級。但亞洲兩大國之間的分裂如此之深,彼此之間幾乎沒有溝通。安倍和中國領導人習近平執政都差不多一年時間,兩人只有一次談話,歷時不過幾分鐘。日中兩國外長14個月沒有進行正式對話。兩軍、兩國海監部門的溝通幾乎為零。一名不願透露姓名的日本外務省高級官員表示:“兩國過去溝通渠道非常多,但現在都停下來了。”
  針對日本媒體散佈的“中日衝突論”,中國現代國際關係研究院日本所研究員劉軍紅11日對《環球時報》記者表示,中日雙方在某個點上確實存在衝突的風險。但從現狀來看,日本經受不起任何衝突的風險;而中國則主張和平崛起,因此中日衝突的風險應該可以避免。劉軍紅強調,日本是一個處於下降趨勢的國家,即使進行軍力擴張也只能是有限的,而且也不可能通過軍力提升來達到扭轉其東亞地位的企圖。【環球時報駐日本、美國、德國特約記者 文玉 李勇 青木 環球時報記者 郭孝偉 甄翔 葉貝茜】  (原標題:日媒散佈日中衝突房屋二胎論 假想殲10“侵犯”被F15擊落)
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